13-7-2012 07:00 | Par PVO, www.belga.be

Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"

La Belgique devra vraisemblablement bientôt imposer le contrôle technique des motos et des scooters, en application d'une proposition présentée vendredi par le commissaire européen aux transports, Siim Kallias. L'Union européenne estime que huit pour cent des accidents sont dus à un problème technique. Du côté de Fedemot, la fédération des motocyclistes, on estime que d'autres pistes existent pour réduire le nombre de tués chez les motards.


Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"

Pour le président de l'association Fedemot, Jean-Marie Jorssen, cette proposition revient régulièrement dans l'actualité sans jamais aboutir. "Je ne suis pas contre l'idée mais cela n'aura pas d'incidence sur le nombre d'accidents. De plus, en Belgique, seul 1% des accidents impliquant des motos ou des scooters sont dus à un problème technique." Fedemoto préfère mettre l'accent sur les campagnes de prévention organisées avec l'IBSR et demande qu'on attire davantage l'attention des automobilistes, lorsqu'ils passent le permis de conduire, sur la vulnérabilité des autres usagers. Enfin, la fédération souligne qu'il y a un vrai manque de formation et de pratique chez certains conducteurs de motos. "Un système de contrôle technique aurait au moins l'avantage de libérer les motocyclistes sérieux de tous les autres qui traficotent leur engin. Personnellement, je plaiderais pour un contrôle organisé directement chez le concessionnaire, qui connaît parfaitement ses machines", explique encore la Fedemot. Du côté du Goca, le groupement des entreprises agréées pour le contrôle automobile et le permis de conduire, on réagit de façon pragmatique. "Il n'a y a pas encore de texte de loi, ni au niveau européen, ni au niveau belge. Cela peut prendre encore des années. Si le cas se présente, nous ferons ce que le SPF mobilité nous demandera de faire".

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6Commentaires
15-07-2012 20:35
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Il faut inventer quelque choses quand méme ,il faut de l'argent l'autre reste na pas beaucou****'importance .
14-07-2012 09:01
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hier ils disaient 8 % des accidents mortels sont du a la mecanique ça veut dire que 92%des accidents sont du a une autre cause 10 % du a la vitesse et a l'inexperience ça fait quand meme 82% du a l'etat lamentable de nos rues et routes qui sont en plus mauvais etat que les pistes des plus pauvre pays d'Afrique Belgique pays en voie de sous developpement a deja depasse la Republique Democratique Du Congo qui de Colonie va Bientot etre notre Professeur voir notre Maitre La guerre des gangs Flamands -Wallons et l'invasion Mauresque ont deja reduit ce pays a peau de chagrin donc plus d'argent pour rien et surtout pas pour l'etat des routes A bon entendeur SALUT

13-07-2012 22:27
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Permis ou pas ils roulent quand méme comme ils veulent aprés ;quand aux véhicules qui son trafiqué il n'y a pas de controle en ville ou autres . Se sont pour la plus par de vrais kamikaze .
14-07-2012 09:42
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Quand ils controleront le c o des vélomoteurs 2 temps j'ai l'impréssion que il y en a beaucoup pour la casse ? alors il y a des sellés sur le moteur pour ne pas qu'ils le trafic .Il faut aussi compter un peu aussi sur les plaques d'immatriculation sur les vélomoteurs pour qu'ils soit en ordre .il ne faut rien oublier si ils veulent faire quelques choses de bon . 
17-07-2012 06:07
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les motos non. mais les mobylettes et scooters avec des plaques jaune 40km/h ça OUI. ce son de véritables danger de la route car 90%sont trafiquée pour rouler a 90 ou100 km/h
14-07-2012 15:28
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Contrôle technique ??
Ben voyons ! 
Encore un moyen de venir prendre de l'argent dans les poches des usagers de la route.
Prévention et entretien des routes. Voilà ce qui serait vraiment efficace.
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Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"La Belgique devra vraisemblablement bientôt imposer le contrôle technique des motos et des scooters, en application d'une proposition présentée vendredi par le commissaire européen aux transports, Siim Kallias. L'Union européenne estime que huit pour cent des accidents sont dus à un problème technique. Du côté de Fedemot, la fédération des motocyclistes, on estime que d'autres pistes existent pour réduire le nombre de tués chez les motards.PVOwww.belga.be2012-07-13T18:00:332012-07-13T18:00:33Pour le président de l'association Fedemot, Jean-Marie Jorssen, cette proposition revient régulièrement dans l'actualité sans jamais aboutir. "Je ne suis pas contre l'idée mais cela n'aura pas d'incidence sur le nombre d'accidents. De plus, en Belgique, seul 1% des accidents impliquant des motos ou des scooters sont dus à un problème technique." Fedemoto préfère mettre l'accent sur les campagnes de prévention organisées avec l'IBSR et demande qu'on attire davantage l'attention des automobilistes, lorsqu'ils passent le permis de conduire, sur la vulnérabilité des autres usagers. Enfin, la fédération souligne qu'il y a un vrai manque de formation et de pratique chez certains conducteurs de motos. "Un système de contrôle technique aurait au moins l'avantage de libérer les motocyclistes sérieux de tous les autres qui traficotent leur engin. Personnellement, je plaiderais pour un contrôle organisé directement chez le concessionnaire, qui connaît parfaitement ses machines", explique encore la Fedemot. Du côté du Goca, le groupement des entreprises agréées pour le contrôle automobile et le permis de conduire, on réagit de façon pragmatique. "Il n'a y a pas encore de texte de loi, ni au niveau européen, ni au niveau belge. Cela peut prendre encore des années. Si le cas se présente, nous ferons ce que le SPF mobilité nous demandera de faire".Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"Contrôle motos et scooters: "Cela ne réduira pas le nombre d'accidents"