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Par Belga, 3/11/2009

Grève SNCB: la concertation n'aboutit pas, la grève de jeudi maintenue

La rencontre organisée mardi entre syndicats et direction de la SNCB n'a rien donné et ne modifiera donc pas la position des syndicats. Le mouvement de grève de 24 heures prévu pour jeudi est maintenu, a-t-on appris mardi auprès de la CSC-Transcom et la CGSP.

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Legaco
#1
samedi 7 novembre 2009 10:44:29
Deux choses: Cela fait, au moins, trente ans que la SNCB est renflouée à coups de milliards par les pouvoirs publics, donc par le contribuable. Le personnel de la société est loin de se montrer exemplaire dans la plupart des cas, sur le plan de l'amabilité, du rendement, de la compétitivité, de la ponctualité  aussi. Pour ma part, je pense que - si la volonté politique existait - le transport ferroviaire et le transport fluvial seraient privilégiés au détriment des centaines de camions qui envahissent nos routes et les insécurisent. On voit bien où mènent la globalisation et la mise en concurrence de tous les systèmes économiques du monde entier. C'est le marasme, l'incertitude pour les emplois et rien ni personne ne pourra empêcher les banques de recommencer le jeu des placements à haut risque. Les politiques ont beau gesticuler, les grands lobbies de l'argent leur rient au nez.
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Cheminot en colère
#2
jeudi 5 novembre 2009 9:44:50

Si nous avions voulu faire chier les gens, nous aurions fait la grêve sauvage sans préavis. Ne vous leurrez pas ! OUI il est possible de faire quelque chose contre ça (après 2 ans d'effort, les dockers ont réussis à empêcher la libéralisation des services portuaires). NON nous ne laisserons pas la SNCB être saucissonnée (suivant l'adage "diviser pour mieux règner") puis vendue morceau par morceau au privé. Si des professeurs d'université, des sociologues et des politologues écrivent aux journeaux pour dénoncer ce qui est en train d'arriver au chemins de fer, si les comités d'étudiants nous soutiennent pourquoi pas les usagers ? Vous préférez un chemin de fer privatisé où le nombre d'accidents par an sera multiplié par 10 ?

 

Je comprends bien les navetteurs (j'en ai été moi aussi et j'ai subi les retards et les grêves également). Mais ce que nous voulons ici c'est provoquer un électrochoc : Au feu, la maison brûle ! Il serait temps de tout faire pour éteindre l'incendie ! Assez d'emplois à la trappe au nom du profit !

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belge en colère
#3
mercredi 4 novembre 2009 22:15:53

J avoue aussi que cette grève fraule l abus,....il se croit au dessus de tout de part leur monopole, hélas,... tout à une fin,... je pense qu il est plutôt de bonne usage de faire un voir, plusieurs jours de grève par an histoire de faire savoir que les syndicaurails sont là,... pour qui pourquoi? car comme citer avant ça ne concerne pas les lignes naveteurs... Alors je m'indigne oui VOUS NOUS FAITES CH......

bandes de glandeurs

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marina007
#4
mercredi 4 novembre 2009 21:23:11
bonsoir.encore les usagers qui sont les otages.
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nato a venezia
#5
mercredi 4 novembre 2009 20:55:27
vive la voiture ma liberté
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jobalasko
#6
mercredi 4 novembre 2009 11:35:28

Je pense que malheureusement, cela ne servira à rien.  Si la SNCB décide de se séparer d'une partie de son activité, les employés et ouvriers n'ont qu'une solution, suivre car c'est tout à fait légal.  Le tout est de négocier une bonne 32 Bis pour ceux qui devront suivre leur activité dans leur nouvelle société.

Alors, pourquoi se battre contre des montagnes et prendre les gens en otage.  J'ai dû comme beaucoup d'autres personnes annuler mon jour de congé du 31 décembre poru prendre congé ce jeudi.  Et vous osez dire que c'est pour le bien des passagers alors que l'action concerne le frêt !!!

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